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  不管是在汽車行業還是在電器行業，尼龍都是作為大量的工程塑料被客戶廣泛應用，由于尼龍有良好的化學性能，韌性好，而且結晶度高，能在150度溫度下長期使用，最優越的一點是，尼龍具有吸水性，這樣能在一定程度上影響制件的穩定性。

  由于酰胺基是親水基團，吸水性較大，所以導致尼龍的分子之間可以形成氫鍵，而使結構發生的明顯變化，導致成型噴油時附著力差，而且不穩定。

  拿汽車配件行業來講。目前市場上應該較為廣泛的是尼龍6，尼龍66和尼龍12。像汽車門把手，導航框，儲物器等等都是用的尼龍料或者尼龍加纖的料，但在原始注塑件出來的時候，產品并沒有那么美觀，這是后期的工程，也就是商家會根據市場情況，對注塑件噴不同顏色的油漆，一輛車的使用壽命非常長，少的也有5年左右，長的達到十幾年以上，那么尼龍件在噴漆之前，就會噴一涂尼龍處理劑（膜厚3-5UM）然后噴客戶想要的油漆，而尼龍處理劑的原理是咬到素材里面，從而打亂表面分子結構，不會有膜厚形成，這樣既不會漆膜太厚，也不會影響外觀。并且還解決了用戶擔心的環保問題。

  提到環保這個詞，在市場上一直 是各行各業特別關注的，特別是電器行業，不管是家用電器還是美容電器，都與生活密切相光，尼龍料的應該也是相當廣泛，環保都是大問題，尼龍處理劑是采用無鹵，低氣味，低粘度配方，不影響注塑件表面。而且還能達到噴漆附著力問題。

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